Испытание на поперечную жесткость для мотоциклетных ботинок оценивает их способность противостоять боковым сминающим усилиям, что является критически важной характеристикой безопасности для защиты ног мотоциклиста в авариях.В ходе этого стандартизированного испытания подошва ботинка сжимается с контролируемой скоростью (30 мм/мин) до деформации на 20 мм, измеряя необходимое усилие.Испытания делятся на два уровня:Уровень 1 (1 кН-1,4 кН) для базовой защиты и Уровень 2 (≥1,5 кН) для повышенной прочности.Полученные результаты помогают покупателям сравнить модели ботинок по ударопрочности, обеспечивая соответствие стандартам безопасности, таким как EN 13634.
Ключевые моменты:
-
Цель испытания
- Оценка структурной целостности ботинка против боковых (поперечных) сминающих сил, имитирующих реальные удары (например, падения или столкновения на велосипеде).
- Очень важен для предотвращения травм стопы, так как гарантирует, что материалы подошвы и межподошвы выдержат сжатие и не разрушатся.
-
Методика испытаний
- Степень сжатия:Ботинки сжимаются со скоростью 30 мм в минуту для стандартизации измерений.
- Предел деформации:Испытания прекращаются при смещении на 20 мм, что представляет собой серьезный, но выживаемый сценарий удара.
- Измерение силы:Максимальное усилие (в килоньютонах, кН), необходимое для достижения 20 мм, определяет степень жесткости.
-
Уровни эффективности
- Уровень 1 (1 кН-1,4 кН):Подходит для повседневной езды или городского использования, обеспечивая умеренную защиту.
- Уровень 2 (≥1,5 кН):Разработана для использования в условиях повышенного риска (например, на гонках или бездорожье) и обеспечивает превосходную устойчивость к раздавливанию.
-
Последствия для покупателей
- Соответствие требованиям безопасности:Ботинки, соответствующие уровню 2, часто соответствуют более строгим сертификатам (например, EN 13634 для мотоциклетной обуви).
- Выбор материала:Более высокая жесткость обычно связана с более плотными композитами или усиленными зонами в подошве.
- Компромиссы:Жесткие ботинки могут пожертвовать гибкостью; покупатели должны найти баланс между защитой и комфортом для своего стиля езды.
-
Соответствие стандартам
- Подобные испытания часто проводятся в соответствии со стандартами ЕС/ISO, что обеспечивает единообразие продукции разных брендов.
- Производители используют результаты для рекламы заявлений о долговечности, помогая покупателям объективно сравнивать продукты.
Велосипедистам рекомендуется выбирать более высокую поперечную жесткость (уровень 2) для скоростной езды или бездорожья, в то время как для более легких условий достаточно уровня 1.При выборе мотоботинок всегда сверяйте результаты тестов с независимыми сертификатами мотоциклетные ботинки .
Сводная таблица:
Аспект | Подробности |
---|---|
Назначение | Оценка устойчивости к боковым раздавливающим усилиям для защиты ног велосипедиста. |
Метод испытания | Сжимает подошву со скоростью 30 мм/мин до деформации 20 мм; измеряет силу (кН). |
Уровни производительности | - Уровень 1 (1 кН-1,4 кН):Базовая защита. |
- Уровень 2 (≥1,5 кН):Высокая прочность для гонок и бездорожья. | |
Ключевое значение | Повышенная жесткость (уровень 2) соответствует более строгим стандартам безопасности, таким как EN 13634. |
Повысьте безопасность езды на мотоцикле с помощью протестированных ботинок! Как ведущий производитель, 3515 выпускает обувь, соответствующую стандарту EN 13634, предназначенную для дистрибьюторов, брендов и оптовых покупателей.Наши ботинки сочетают в себе передовые материалы и точные инженерные разработки, обеспечивающие непревзойденную поперечную жесткость - как для городских поездок, так и для скоростных гонок. Свяжитесь с нами сегодня чтобы найти индивидуальные решения, отвечающие вашим потребностям!